A la xarxa de metro de TMB els accidents per atrapament en escales mecàniques són un dels perills més habituals, especialment si no es prenen les precaucions adequades.

Les escales mecàniques del metro ens ajuden a moure'ns més ràpidament, milloren l'accessibilitat i faciliten la mobilitat en hores de màxima afluència. Tanmateix, el seu ús incorrecte genera situacions perilloses que posen en risc la seguretat de tots els usuaris.

Les incidències per atrapament en escales mecàniques a la xarxa de metro solen donar-se accidentalment per envair la zona groga dels esglaons. Objectes com el propi calçat o la roba dels usuaris queden atrapats, però també hi ha altres accidents que poden ser molt greus i que són fruït de fer un mal ús de les instal·lacions: accions com utilitzar les escales amb gossos sense portar-los en braços queden totalment prohibides, o accedir-hi amb objectes grans com maletes, cotxets de bebè o carros de la compra que envaeixen la zona groga senyalitzada, poden obstruir el mecanisme de les escales i augmentar no només el risc d’atrapaments, sinó també de caigudes.

És important que segueixis les normes bàsiques i que abans de pujar a les escales comprovis que no portes res que es pugui quedar atrapat als laterals o a les cantonades dels esglaons, com bosses grans, cinturons, roba voluminosa, vestits o túniques llargs, o bufandes i similars. I si vas amb el teu gos, recorda, puja per les escales de pedra, no només per la teva seguretat, sinó per la seguretat de la teva mascota.

Quan s’inicia l’avís de tancament de portes al metro és un senyal clar que cal aturar-se i actuar amb precaució. Respectar-lo no és opcional, sinó imprescindible per garantir la seguretat de tots els viatgers.

Les persones que intenten entrar o sortir del vagó en l’últim segon, s’exposen al risc de quedar atrapades entre les portes i patir accidents greus sinó que també poden ocasionar afectacions a la circulació dels trens, ja que un retard per culpa d’una porta bloquejada pot generar una reacció en cadena que afecti tot el servei.

Quan fem cas als avisos, ajudem a mantenir la fluïdesa del transport públic i evitem accidents que podrien afectar desenes de persones. La seguretat comença per un mateix.
 

• No aguantis les portes quan es tanquen.
• No et recolzis a les portes.
• Vigila amb la distància entre l’andana i el tren.
• Deixa sortir abans d’entrar al vagons.
   

El gest d’ajuda, utilitzat internacionalment per identificar de manera discreta les dones que pateixen violència masclista, o que es troben en risc, pot ser determinant per activar una resposta ràpida i segura, també en espais de mobilitat com el transport públic.

• Quan viatgis amb metro, tens al teu abast els botons SOS dins de totes les instal·lacions. També pots dirigir-te als Punts TMB i contactar directament amb el nostre personal, que està preparat per ajudar-te.
• En els teus trajectes en bus, si et trobes davant una situació de violència masclista, avisa immediatament el nostre personal, que activarà el protocol d’assistència.

Recorda que sempre pots trucar directament al número d’emergències 112 o als serveis d’atenció 24h contra la violència masclista: 900 900 120 i 016.
 

Els nostres transports estan dotats de càmeres de videovigilància tant a la xarxa de metro -amb gairebé 10.000 càmeres- com a tota la flota d’autobusos, mesura que permet veure el que està passant en directe quan un usuari prem el botó SOS en un vehicle o en una estació, així com col·laborar amb les forces de seguretat i els serveis de vigilància.

A efectes de seguretat, hem millorat la il·luminació de les instal·lacions de la xarxa de metro. També formem el nostre personal per atendre't quan ho necessitis. Actuem sota el lema #xarxavioleta i apliquem una política de tolerància zero davant les violències masclistes. 

No ho dubtis i demana ajuda! Alça la veu contra la violència masclista!

La teva seguretat és una prioritat i, entre totes i tots, podem fer del transport públic un espai lliure de violències.
 

A TMB treballem per prevenir i actuar davant qualsevol situació de violència masclista. Com a companyia responsable, estem al costat de les víctimes i ens posicionem fermament contra qualsevol persona agressora. Alhora, apel·lem a la resposta de la ciutadania, perquè tothom és necessari en la lluita contra les violències masclistes i la seguretat és una corresponsabilitat col·lectiva.

Decàleg de TMB per a la prevenció de les violències masclistes: 

1. TMB manifesta el seu ferm compromís per la igualtat real i efectiva entre homes i dones.
2. TMB s’obliga a promoure un comportament respectuós i tranquil a les xarxes de transport públic, fomentant una convivència pacífica entre les persones usuàries.
3. TMB es compromet a adoptar les mesures adequades per evitar qualsevol forma de discriminació per raó de sexe sobre les persones usuàries de les seves xarxes de transport.
4. TMB declara el seu absolut rebuig envers qualsevol comportament contrari a la llibertat, la dignitat i la integritat física i psíquica de les persones usuàries, així com de qualsevol altra persona vinculada a les xarxes de transport públic.
5. TMB confirma la seva intenció de seguir desenvolupant accions de sensibilització i conscienciació per combatre qualsevol manifestació ofensiva envers el sexe de les persones durant l’experiència de viatge.
6. TMB expressa la seva contundent desaprovació de gestos, mirades i insinuacions de forma lasciva o intimidatòria entre persones usuàries del metro o dels autobusos, amb independència del seu aspecte físic o vestimenta.
7. TMB aposta per l’escolta activa de totes aquelles dones que se sentin assetjades sexualment o per raó del seu sexe, així com d’aquelles que tinguin indicis d’aquest tipus de conductes no desitjades.
8. TMB referma la seva voluntat de seguir reforçant les accions preventives i d’abordatge de les violències masclistes per protegir les dones usuàries de les xarxes de metro i autobusos.
9. TMB explicita la seva voluntat per treballar conjuntament amb els agents i autoritats competents per a l’elaboració d’un protocol d’actuació contra les violències masclistes, a fi d’assegurar que les xarxes de transport públic siguin entorns de mobilitat segurs, respectuosos i confortables per a totes les persones.
10. TMB assumeix la responsabilitat de donar a conèixer per totes les vies possibles el contingut d’aquest document i la seva finalitat.

El bitllet senzill i el bitllet aeroport estan disponibles només en els suports T-mobilitat. Ara, la targeta de cartró que t'expedeix la màquina de venda del metro es valida sense contacte i és recarregable.

Conserva la targeta de cartró T-mobilitat i fes-la servir per a properes recàrregues. Aquesta targeta té un cost d’1 €, que se suma al preu del bitllet. La pots recarregar tantes vegades com vulguis. A més del bitllet senzill i del bitllet aeroport, en aquesta targeta anònima hi pots carregar i fer servir la T-casual, la T-familiar i la T-grup.

Si ja tens una targeta anònima (de cartró) o una targeta personalitzada (de plàstic), no cal que compris una nova targeta. Si el teu suport té espai lliure, hi pots carregar el bitllet senzill o el bitllet aeroport.

Al bus, pots continuar comprant el bitllet senzill sense suport amb la teva targeta bancària, com fins ara.

Fas servir la T-metropolitana Targeta Rosa Reduïda? O ets qui ajuda a carregar-hi la T-4, a les persones que la fan servir? En un cas o un altre, ja no cal que vagis a les màquines d’autovenda o als estancs per fer les càrregues. Ara pots fer-les amb TMB App des del mòbil.

• T’ajuda en el teu dia a dia! Pots fer recàrregues de qualsevol targeta T-mobilitat, només l’has d’escanejar i comprar per qui ho necessiti. 
• Guanya  temps! Ho pots fer allà on siguis, tranquil·la i còmodament. 
• A l’abast quan ho necessitis! Podràs obtenir factures i realitzar gestions post-venda de forma ràpida i fàcil, des de l’historial de compres. 

1. Obre TMB App i accedeix a l’opció T-mobilitat. 
2. Escaneja la targeta T-metropolitana i prem Recarregar. 
3. Fes el pagament còmodament amb targeta bancària, Apple Pay o Bizum. 
4. Acosta la targeta per finalitzar la recàrrega. 

Descarrega-la a AppStore o Google Play i gaudeix de tots els seus avantatges i comoditats per moure’t amb transport públic, comprar i validar els teus títols de transport.

A la pàgina Mapa de zones, pots conèixer a quins sectors tarifaris es troben els municipis entre els quals et vols desplaçar i aprendre com calcular quantes zones ha de tenir el títol que facis servir.

*A TMB, només es poden comprar bitllets senzills per a metro i bus de Barcelona. Són bitllets senzills de zona única i tenen el preu dels bitllets senzills d'una zona.

**El preu de la T-usual ja té aplicada la reducció del 50%.

T-4 (preu amb la reducció del 50% ja aplicada): 2,15 €.

T-jove (preu únic per a totes les zones i amb la reducció del 50% ja aplicada): 44,00 €.

T-usual bonificada (preu únic per a totes les zones i amb la reducció del 50% ja aplicada): 5,50 €.

Bitllet aeroport (només es ven per a metro de Barcelona): 5,70 €.

Consulta els preus de les modalitats per a famílies monoparentals i per a famílies nombroses a la pàgina Reducció de preus de títols de transport.

Caducitat

En general, els títols adquirits entre el 15 de gener de 2024 i el 14 de gener de 2025 (és a dir, abans del canvi de tarifes), es van poder fer servir fins al 28 de febrer de 2025. La T-jove i la T-70/90, en totes les seves modalitats, van caducar el 30 d'abril de 2025.

Bescanvi

Els títols comprats entre el 15 de gener de 2024 i el 14 de gener de 2025 es van poder bescanviar per títols de tarifa 2025 fins al 30 d'abril de 2025.

Mai no baixis a les vies. No ho facis sota cap concepte.

• Si has de creuar a l’altra andana, fes-ho utilitzant les escales o els ascensors.
• Si t’ha caigut algun objecte a la via, acciona l’intèrfon SOS de l’andana i t’ajudarem a recuperar-lo quan sigui possible.
• Actua cívicament, respecta les instal·lacions.

Baixar a la via, no és la via. Comporta risc de mort.

Quan s’activa l’avís de tancament de portes, no es pot entrar ni sortir del vagó.

• Si arribes a l’andana i el tren fa sonar l’avís de tancament de portes (sonora i visual), és imprescindible que el respectis i esperis el següent tren.

Un cop s’inicï l’avís sonor/visual, ja no s’hi pot pujar.

• Si ets a bord del tren i t’adones tard que has de baixar, cal que esperis a la següent estació. Quan hi arribis, podràs baixar i tornar enrere fins on volies anar.

Un cop s’inicï l’avís sonor/visual, ja no s’hi pot baixar.

• Mai no intentis forçar les portes del tren. Hi podries quedar atrapat i patir un accident molt greu.

Tant si ets a l’andana com dins el vagó, fer servir l’intèrfon SOS. El metro disposa de 2.300 intèrfons distribuïts a totes les andanes i vestíbuls de les estacions.

• Quan comencis a trobar-te malament, surt del tren en el possible i demana ajuda a l’intèrfon SOS de l’andana, o mira si algú ho pot fer per tu.
• Si els símptomes apareixen abans de pujar al tren, queda’t a l’andana i prem el botó SOS de l’intèrfon.
• Si sospites que una persona està patint una aturada cardíaca, localitza el desfibril·lador a l’andana i segueix les instruccions. La xarxa de metro està cardioprotegida.

Trobaràs més informació a Com es viatja en metro.

Quan et trobis a la parada i s’estigui apropant el teu bus, aixeca la mà amb antelació suficient per fer saber al conductor que hi vols pujar.

El conductor posarà l’intermitent dret per indicar que pararà i obrirà la primera porta, o la primera i segona porta, per a que tu i la resta d’usuaris hi pugueu pujar.

Quan el bus s’estigui apropant a la teva parada, prem el botó Stop amb la suficient antelació per fer saber al conductor que hi vols baixar.

Sonarà una alerta acústica i el missatge Parada sol·licitada s’il·luminarà a l’interior del vehicle. D’aquesta manera, el conductor sabrà que hi ha passatge que baixarà a la propera parada i procedirà a aturar-s’hi.

Trobaràs més informació a Com es viatja en bus.

Al bus i al metro, els espais reservats per a cadires de rodes són reservats per a cadires de rodes. A més, les persones amb discapacitat o mobilitat reduïda tenen prioritat absoluta per seure als seients d'ús preferent i per utilitzar l'ascensor.

Posa't a la seva pell, no al seu lloc.

Des de Transports Metropolitans de Barcelona i l'Institut Municipal de Persones amb Discapacitat fomentem l'ús correcte dels seients preferents, els espais reservats per a cadires de rodes i els ascensors de la xarxa de transport públic de la ciutat.

Donant més visibilitat al col·lectiu de persones amb mobilitat reduïda i persones amb discapacitat, esperem arribar a les consciències de les persones usuàries que no respecten aquests espais, i no sempre de manera intencionada.

Els testimonis d'aquesta campanya són reals, ja que la seva problemàtica també és molt real.

Quan viatgis amb el teu gos al metro, recorda portar-lo sempre lligat amb una corretja no extensible a una distància inferior a 50 cm de tu, i equipat amb morrió.

També és important que, per la seva seguretat, no l’enfilis per les escales mecàniques, ja que podria patir un accident. Utilitzeu sempre les escales fixes.

• Els gossos poden accedir al metro de 5:00 a 7:00 h, de 9:00 a 17:00 h i a partir de les 19:30 h els dies feiners entre l’11 de setembre i el 24 de juny. 
• Els caps de setmana, els festius i tots els dies del període estival (comprès entre el 24 de juny i l’11 de setembre), poden accedir-hi sense limitació horària. 
• En moments de gran aglomeració de persones i quan la seguretat dels usuaris i dels propis animals ho requereixi, TMB pot limitar l’admissió dels gossos.

• La persona responsable de l’actitud de l’animal és la persona que el porta. Per tant, has de vigilar que no es produeixi cap situació de perill o molèstia a la resta d’usuaris. També has d’evitar obstruir els passadissos o les portes tant als vestíbuls i passadissos com als trens.
• La persona que porta el gos és la responsable dels danys o perjudicis que el gos pugui ocasionar tant als usuaris com a l’empresa. La persona propietària del gos és responsable subsidiària.
• Si no es respecten les condicions establertes per a l’accés de gossos al metro, la persona que el porta pot cometre, segons les circumstàncies, una infracció greu o lleu, de conformitat amb els articles 64.s) o 65.p) de la Llei 4/2006, de 31 de març, ferroviària.