Plànol de la Nova xarxa de bus

La D20 substitueix el tronc comú de les línies 57 i 157, des del carrer de Collblanc fins al passeig Marítim. Les línies 57 i 157 seguiran connectant Cornellà i Sant Joan Despí amb el nou intercanviador d’Ernest Lluch. Més informació sobre la línia D20.

La línia D40 connecta el barri de Canyelles amb la plaça d’Espanya. En el sentit cap a la plaça d’Espanya, la línia surt del barri de Canyelles pel carrer d’Antonio Machado i continua per la Via Favència i el carrer d’Almansa fins que arriba a la Via Júlia. Continua el recorregut pel passeig de Verdum i el carrer del Doctor Pi i Molist fins a la plaça del Virrei Amat. Seguidament, continua per les avingudes de Borbó i de la Mare de Déu de Montserrat. Després, circula per la Travessera de Dalt fins a la plaça de Lesseps, on agafa l’avinguda del Príncep d’Astúries, el carrer de Balmes i la Travessera de Gràcia fins a la plaça de Francesc Macià. En el tram final, va per l’avinguda de Josep Tarradellas, l’estació de Barcelona-Sants i acaba el trajecte al carrer de Tarragona.

En el sentit cap a la Via Favència, el recorregut és gairebé el mateix, llevat en un petit tram, en què circula pels carrers de Buenos Aires i de les Camèlies, la ronda del Guinardó i el carrer de Ramon Albó. Acaba al carrer de l’Artesania. Més informació sobre la línia D40.

La línia D50 connecta la Ciutat Meridiana amb el Paral·lel. En direcció al Paral·lel, la línia surt de Ciutat Meridiana pel carrer de Vallcivera i l’avinguda de Vallbona. Circula pels carrers de S’Agaró, Platja d’Aro i Aiguablava per arribar a la Via Júlia i la plaça de la República i continuar el seu recorregut pel passeig de Verdum i el carrer de Pi i Molist fins a la plaça de Virrei Amat. Després agafa l’avinguda de Borbó, el passeig Maragall, el carrer de Sant Antoni Maria Claret, gira pel carrer del Dos de Maig per seguir pel carrer de Mallorca i el passeig de Sant Joan fins a la plaça de Tetuan. En aquest punt, continua pel passeig Sant Joan, gira pel carrer d’Alí Bei, segueix per la ronda de Sant Pere, la ronda de la Universitat i la ronda de Sant Antoni. Finalment, circula per l’entorn del mercat de Sant Antoni i la ronda Sant Pau.

En direcció a Ciutat Meridiana, el recorregut és molt similar, a diferència que a l’Eixample va per Gran Via i pels carrers de València, de la Independència i de la Indústria, i a la zona de Virrei Amat circula pel carrer d’Arnau d’Oms. Després també agafa els carrers de la Fosca i Palamós a la Trinitat Vella, i el carrer de Rasos de Peguera per finalitzar a Ciutat Meridiana. Més informació sobre la línia D50.

La línia H4 connecta els barris de les Corts i el Bon Pastor. En direcció a la Zona Universitària, inicia el recorregut al Bon Pastor pel carrer de Sant Adrià i creua el barri de Sant Andreu fins a l’avinguda de la Meridiana. Després puja pel passeig de Valldaura, passant pel districte de Nou Barris, fins a la plaça de Karl Marx, on continua l’itinerari pel passeig de la Vall d’Hebron, tot travessant la zona central d’Horta-Guinardó i part del districte de Gràcia. Quan arriba a la plaça d’Alfonso Comín, la línia es desvia pel passeig de la Bonanova i per l’avinguda d’Esplugues fins a arribar a la Zona Universitària. En direcció al Bon Pastor, fa el mateix recorregut fins al parc de la Maquinista, on continua pels carrers de Ferran Junoy, de Sao Paulo i de Lima fins al carrer d’Arbeca. Més informació sobre la línia H4.

En el sentit cap a Fabra i Puig, la línia comença el seu recorregut a l’avinguda Diagonal, a l’alçada del carrer de González Tablas, fins a la plaça de la Reina Maria Cristina, on es desvia per la Gran Via de Carles III i la ronda del General Mitre. A la plaça de Lesseps, continua per la Travessera de Dalt, la ronda del Guinardó i els carrers de Ramon Albó i d’Arnau d’Oms i finalment gira pel carrer d’Escòcia i l’avinguda Meridiana, on hi ha el final de la línia.

En el sentit cap a la Zona Universitària, el recorregut és molt similar. La diferència és que, des de l’avinguda Meridiana, enfila el passeig de Fabra i Puig i es desvia per l’avinguda de Borbó i el passeig de Maragall fins a la ronda del Guinardó. Més endavant, a la plaça Prat de la Riba, la línia continua pel passeig de Manuel Girona, gira pel carrer del Capità Arenas i enllaça amb l’avinguda Diagonal. Més informació sobre la línia H6.

En direcció a la Maquinista, aquesta línia surt de Collblanc, va per la travessera de les Corts i l’avinguda de Josep Tarradellas fins a la plaça de Francesc Macià, on continua el recorregut per la Diagonal fins al passeig de Gràcia. Des d’aquí, creua la ciutat de manera horitzontal, un tram pel carrer de Rosselló (Còrsega a la tornada) i la resta pel carrer de la Indústria (Sant Antoni Maria Claret a la tornada) fins a la Meridiana. El tram final passa pel barri de Sant Andreu i acaba al centre comercial de la Maquinista. Més informació sobre la línia H8.

En direcció a Badalona, aquesta línia surt de Badal per l’avinguda de Madrid fins a arribar a l’estació de Sants, des d’on creua tota la ciutat horitzontalment pel carrer de València (Mallorca en direcció a Badal). A partir de Bac de Roda, continua el seu recorregut per la rambla de Guipúscoa fins a creuar el riu Besòs, entrar a Sant Adrià de Besòs i, per l’avinguda d’Alfons XIII, acabar al costat mateix del Pavelló Olímpic de Badalona. Més informació sobre la línia H10.

La H12 recorre, amb un traçat rectilini, tota la Gran Via de les Corts Catalanes de Barcelona i l’avinguda de la Gran Via de l’Hospitalet. Per afavorir la rapidesa dels busos, a l’eix de la Gran Via s’ha col·locat un doble carril bus al tram central, en sentit Besòs, des del carrer de Vilamarí fins a la rambla de Catalunya. A més, es reserva el lateral de la banda de muntanya per al transport públic i per als veïns, entre el carrer de la Marina i la plaça d’Espanya. Més informació sobre la línia H12.

En el sentit cap a Sant Adrià de Besòs, la línia comença el recorregut a la ronda de Sant Pau, gira pel carrer del Marquès de Campo Sagrado, tomba pel carrer del Comte Borrell i arriba a l’avinguda del Paral·lel. A la plaça de les Drassanes, continua pel passeig de Josep Carner fins al Pla de Palau, agafa el carrer del Dr. Aiguader fins a l’avinguda del Litoral i després enfila el carrer de la Marina fins al carrer de Pallars. A continuació, es desvia pel carrer de Pere IV, gira pels carrers de la Selva de Mar i de Cristóbal de Moura i, finalment, al carrer de la Torrassa gira per l’avinguda de la Platja, on hi ha el final de la línia.

En el sentit cap al Paral·lel, el recorregut és molt similar. La línia surt de l’avinguda de la Platja i continua pels carrers de la Torrassa i de Cristóbal de Moura. Al carrer de Josep Pla puja fins al carrer de Pere IV i després es desvia pels carrers del Marroc i de Tànger fins a l’avinguda Meridiana. A continuació, baixa pel carrer de Sardenya fins al carrer del Dr. Aiguader i efectua el mateix recorregut de tornada fins a l’avinguda del Paral·lel i la ronda de Sant Pau, on hi ha el final de la línia. Més informació sobre la línia H14.

En el sentit cap al Fòrum, la línia comença el recorregut a la plaça del Nou, gira pel passeig de la Zona Franca, agafa la Gran Via de les Corts Catalanes i es desvia pel carrer de Vilamarí. Després, gira pel carrer de Floridablanca i continua per la ronda de Sant Antoni, el carrer de Pelai, les places de Catalunya i d’Urquinaona i el carrer de Trafalgar, i baixa pel passeig de Lluís Companys. Tot seguit, tomba pel passeig de Pujades, baixa pel carrer de Sardenya i agafa l’avinguda d’Icària. Finalment, circula pel carrer de Carmen Amaya, continua pel passeig de Calvell i el passeig del Taulat fins a l’avinguda d’Eduard Maristany, on hi ha el final de la línia.

En el sentit cap al passeig de la Zona Franca, el recorregut és molt similar. La diferència és que, a l’avinguda d’Icària, puja pel carrer de la Marina i enllaça amb l’avinguda Meridiana fins al carrer de Pujades. Després, al passeig de Lluís Companys, continua per les rondes de Sant Pere i de la Universitat, enfila el carrer de Sepúlveda, tomba pel carrer de Villarroel, gira pels carrers de Tamarit, del Comte d’Urgell i de Manso i agafa l’avinguda del Paral·lel fins a plaça d’Espanya, des d’on continua el mateix recorregut cap a la plaça del Nou, on acaba la línia. Més informació sobre la línia H16.

En direcció a la Zona Franca, aquesta línia surt de Can Caralleu, circula per l’avinguda de J. V. Foix i passa per la plaça de la Reina Maria Cristina. Després, continua per la Gran Via de Carles III i el carrer de Badal fins a la Ciutat de la Justícia. Des d’aquí, segueix el passeig de la Zona Franca fins a l’inici del polígon industrial de la Zona Franca, on acaba el recorregut. Més informació sobre la línia V3.

En el sentit cap a Pedralbes, la línia comença el recorregut al passeig de la Zona Franca. Puja pel carrer del Foc, el carrer dels Ferrocarrils Catalans i el carrer de la Mare de Déu de Port i continua pel carrer de Mossèn Amadeu Oller. Des d’allà, agafa el carrer d’Olzinelles i el passeig de Sant Antoni fins a l’estació de Sants i contina pels carrers dels Comtes de Bell-lloc, de Marquès de Sentmenat, de Can Bruixa i la Travessera de les Corts fins a la Gran Via de Carles III, per on continua fins a l’avinguda Diagonal. Finalment, puja per l’avinguda de Pedralbes fins la part alta de Pedralbes, a on hi ha el final de la línia. 

En el sentit cap a Mare de Déu de Port, el recorregut és molt similar. La diferència és que el bus baixa pel carrer de Joan Güell i els carrers de Sants i del Moianès fins la Gran Via de les Corts Catalanes i continua pels carrers de Mare de Déu de Port i Cisell fins al passeig de la Zona Franca, a on hi ha el final de la línia. Més informació sobre la línia V5.

La línia V7 segueix un itinerari directe en sentit muntanya, des del carrer de Tarragona fins al Desert de Sarrià, per l’eix que formen els carrers de Nicaragua, Constança, Caravel·la la Niña i dels Vergós, així com el passeig de Sant Joan Bosco. En sentit mar, fa el recorregut invers fins a la plaça de Prat de la Riba, on segueix per Numància i Tarragona. El carril bus s’ha col·locat als carrers de Nicaragua, Numància i dels Vergós, i també al passeig de Sant Joan Bosco. Més informació sobre la línia V7.

La línia V9 connecta Sarrià amb el barri de Poble-sec. En direcció a Poble-sec, la línia surt de Sarrià pel carrer d’Anglí fins a la Via Augusta, baixa per la ronda del General Mitre i el carrer del Doctor Fleming i continua per l’avinguda Diagonal fins a la plaça de Francesc Macià. En aquest punt, agafa el carrer del Comte d’Urgell, segueix pel carrer de Londres i gira pel carrer de Viladomat, on finalitza el recorregut quan arriba a l’avinguda del Paral·lel.

En direcció a Sarrià, el recorregut és molt similar, però amb la diferència que la línia puja pels carrers d’Entença fins a l’avinguda Diagonal, Calatrava i Iradier. Més informació sobre la línia V9.

Aquesta línia vertical connecta els districtes de Sarrià-Sant Gervasi i Ciutat Vella. En direcció a l’Estació Marítima, la línia baixa pel carrer de Mandri fins a la ronda del General Mitre, on rodeja la plaça del General Mitre i enllaça amb el carrer de Ganduxer. Més endavant, creua el barri de Sant Gervasi-Galvany per la Via Augusta i el carrer de Calvet. Després, la línia travessa l’avinguda Diagonal i continua pel carrer de Villarroel fins a la Gran Via, i connecta els barris de l’Antiga Esquerra de l’Eixample i de Sant Antoni. Finalment, envolta el barri del Raval per la ronda de Sant Antoni i segueix l’itinerari per l’avinguda del Paral·lel i la plaça de les Drassanes fins a connectar amb el Moll de Barcelona (World Trade Center). El recorregut en direcció a la Bonanova és molt similar, tret de la zona de Sant Gervasi, on puja directament pel carrer de Ganduxer des de la Via Augusta. Més informació sobre la línia V11.

Aquesta línia vertical connecta l’avinguda del Tibidabo amb el Pla de Palau. En direcció al Pla de Palau, la línia surt de la plaça de John F. Kennedy i baixa pel passeig de Sant Gervasi fins a la plaça de la Bonanova, on connecta amb el carrer de Muntaner i arriba fins a la Gran Via, travessant els barris de Sant Gervasi i de l’Antiga Esquerra de l’Eixample. Des de la Gran Via va a la plaça de la Universitat i creua el districte de Ciutat Vella baixant per la Rambla fins a la plaça del Portal de la Pau, on continua el recorregut pel passeig de Colom fins al Pla de Palau. En direcció a l’avinguda del Tibidabo, la línia fa un recorregut similar, amb la diferència que, a la plaça de la Universitat, puja pel carrer d’Aribau fins a la Via Augusta i continua pel carrer de Mandri fins a arribar al passeig de Sant Gervasi. Més informació sobre la línia V13.

En direcció a la Barceloneta, aquesta línia surt del passeig de la Vall d’Hebron, a l’altura de l’Hospital de la Vall d’Hebron, i a la plaça d’Alfons Comín comença la baixada per l’avinguda de la República Argentina primer, i pel carrer de Balmes després, creuant l’avinguda Diagonal i la Gran Via de les Corts Catalanes. Passa per la plaça de Catalunya i baixa per la Via Laietana fins al Pla de Palau. Finalment, circula per tot el passeig de Joan de Borbó fins a arribar a la Barceloneta. En direcció a la Vall d’Hebron, fa un recorregut molt semblant i la principal diferència és que puja pel passeig de Gràcia, la Via Augusta i el carrer de Balmes fins a la plaça de J. F. Kennedy. Més informació sobre la línia V15.

En direcció al Port Vell, aquesta línia surt del Carmel, segueix pel passeig de la Mare de Déu del Coll i, passant per Vallcarca, arriba a la plaça de Lesseps. Continua el recorregut per l’avinguda del Príncep d’Astúries, creua la Diagonal i, pel carrer de Pau Claris (Roger de Llúria en direcció al Carmel), arriba a la plaça d’Urquinaona i a la Via Laietana, per acabar al Port Vell. Més informació sobre la línia V17.

En sentit muntanya, la V21 circula pel carrer de la Marina fins a Travessera de Gràcia. I, en sentit mar, circula pel carrer de Lepant fins al carrer de la Diputació i el carrer de la Marina. Com a mesura per agilitzar la circulació de la línia, s’han senyalitzat trams nous de carril bus al carrer de la Marina. Més informació sobre la línia V21.

En direcció a Passeig Marítim, aquesta línia surt de Canyelles i baixa pel passeig de Valldaura i el passeig de Fabra i Puig fins a arribar a la plaça del Virrei Amat. Després continua pel carrer de Felip II i pel carrer d’Espronceda fins al passeig del Taulat. El tram final va paral·lel al litoral fins a arribar a Passeig Marítim, on finalitza el recorregut. En direcció a Canyelles, fa un recorregut molt semblant, tot i que la diferència principal és que puja pels carrers de Bac de Roda i de Felip II fins a la plaça del Virrei Amat. Allà, continua per Fabra i Puig fins a arribar al barri de Canyelles. Més informació sobre la línia V27.

La línia V29 connecta el barri de Roquetes amb Diagonal Mar. En el sentit cap a Diagonal Mar, la línia baixa pel carrer d’Aiguablava, la Via Favència i el carrer d’Almansa fins que arriba a la Via Júlia. Continua el recorregut pel passeig de Verdum, el carrer del Doctor Pi i Molist i, un cop arriba a la plaça del Virrei Amat, segueix per l’avinguda de Borbó, el carrer d’Escòcia i l’avinguda Meridiana. Després, s’endinsa al barri de la Sagrera pel carrer de Garcilaso, creua el carrer del Pont del Treball Digne i arriba a Sant Martí pel carrer de Cantàbria. Finalment, circula per la rambla de Guipúscoa i el carrer de la Selva de Mar fins a Diagonal Mar.

El recorregut per anar a Roquetes és molt similar. La diferència és que, a la zona de Diagonal Mar, el bus circula pel carrer de Josep Pla i, al districte de Nou Barris, ho fa pel passeig de Fabra i Puig i pels carrers de l’Artesania i de la Mina de la Ciutat per arribar a Roquetes. Més informació sobre la línia V29.

La línia V31 connecta els barris de la Trinitat Vella i del Poblenou. En el sentit cap a la Mar Bella, la línia surt de la Trinitat Vella pel carrer del Pare Pérez del Pulgar, continua per la Via de Bàrcino i la carretera de Ribes per endinsar-se al barri de Sant Andreu, on segueix el recorregut pel passeig de Torras i Bages, el carrer de Josep Soldevila, la rambla de l’Onze de Setembre i el carrer Gran de la Sagrera fins que creua el pont del Treball Digne. Després continua pel carrer de Santander i la rambla de Prim fins al carrer de Llull. Finalment, al barri del Poblenou, circula per l’avinguda Diagonal i els carrers de Pujades i d’Espronceda.

En el sentit cap a la Trinitat Vella, el recorregut és molt similar. La diferència és que la línia surt de la Mar Bella pel carrer de Lope de Vega i agafa el carrer de Llull fins al carrer de Bac de Roda. Continua fins al carrer de Felip II al barri de la Sagrera i circula pels carrers de Berenguer de Palou i del Pare Manyanet. Més informació sobre la línia V31.

La línia V33 connecta el Fòrum amb Santa Coloma de Gramenet. En direcció al Fòrum, la línia surt de Santa Coloma de Gramenet pel carrer d’Irlanda, continua per la rambla de Sant Sebastià i l’avinguda de Francesc Macià fins a creuar el pont de Santa Coloma, on gira pel carrer Tiana i segueix pels carrers de Tucuman i de Ciutat d’Asunción. Després circula pels barris de Bon Pastor i Verneda, anant pels carrers de Lima, de Sas i el passeig d’Enric Sanchis i el carrer de Balmes, s’introdueix a Sant Adrià de Besòs per la rambla de Guipúscoa i pels carrers d’Extremadura, de Bernat Metge i d’Alfons el Magnànim fins que gira per Cristóbal de Moura i agafa la ronda de Sant Ramon de Penyafort per arribar a la zona del Fòrum.

En direcció a Santa Coloma, la línia fa un recorregut molt similar, a diferència de la zona del Bon Pastor, on puja pels carrers de Llinars del Vallès, de Sant Adrià i el passeig de Guayaquil, i de la zona de Santa Coloma, que circula per les avingudes de Santa Coloma i dels Banús Baixa. Més informació sobre la línia V33.